可玩性、实用价值兼具—鲸150边三轮动态测评

>当然撑档的加持下，用不到如此极限的操作，仅需挂入撑档，注意卡车尾的右边，一如此一来中所段挪几次，即使单卡车道与，也可以完成西行。正因如此，虎鲸的撑卡车种系统，可以每个档位都顺利完成撑卡车，三四五档撑卡车，无需稍带一点踏板，照样可以撑卡车，更为方便。

舒适度

由于挎子的爬坡特性，舒适度速度不能过快，通过连续的S型式爬坡，轻踩后水门，后轮因为抱死而失去抓地气的同时，给水并松开后水门位，此时卡车子紧贴着弯心在地面划成弧线，仅仅40km/h大概通过左爬坡（如此一来快舒适度就很不安全了），整个过程中所卡车子才会有一些不稳定当下，但你惯用了之前，这种不稳定当下也就不才会影响到你，你还可以很巧妙的玩燕子麒麟舒适度。总之以40以上较快速度舒适度时，机动卡车辆才会有一定的不稳定当下，这也是边三轮都普遍存在的现象，卡车得越轻，能稳定舒适度的速度就得越偏高，但多骑骑就能直接影响。

燕子麒麟

不同于两轮卡车的转为特性，在机动卡车辆逆时针时向右推把，在给踏板的同时向左推把，边麒麟可以离地骑卡车。虎鲸150前桥恒星质量203kg在燕子麒麟肢体时远比容易，很巧妙就完成这个肢体，操控展现成极佳。由于整体配重较小，在维持燕子麒麟骑卡车全面性，要比我们之前次测试过的长江上游Bobbie400要巧妙一些，同时手的驾驶疲累当下较偏高。

舒适度

舒适度全面性，经过美规车辆，暴气慢速以及拥堵公路车辆之前，转了一大圈儿归途，累计车辆全线为141.7公里 ，重新加满水，共消耗3.91升汽水，换算计算成来测评舒适度为 2.76L/100km，日常驾驶舒适度不应在2.5大概，作为一款mini型式150边三轮，这个舒适度可以时说比较省水了，一般150的档卡车也要2.5的舒适度。配合虎鲸150GM12.5L的水箱，能达到 450公里以上的有效续航，展现成远比优异。

总结

作为150的挎子，虎鲸的提速远比可以，足以日常使用，同级MINI挎子中所数一数二，声响抑止、灵活性、偏高舒适度是其另外三大优势，偏低主要在65字码以后的高速普遍存在发飘当下，但这也是边三轮的不可避免现象。此外虎鲸的均匀分布继续做工、漆水质当下给人当下觉一般，如果这些能提升一个价位，那1.88万的虎鲸边三轮将较强更强的整体实气。

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