后排趣味拉满 静态趣味全新一代奔驰E300L

转到国际间最后顺利完成缩减到似乎成为了一个铁律，不光当中大型掀背台车要缩减到，就连速腾这种A级台车都要缩减到，原因也很简便，为了生活态度很好的销量，但仅有新代人的捷豹E级绝不仅仅是将台车体缩减到那么简便，而是根据本土消费者的期望，转至了更是多的舒适性装配， 比如，后边台车窗坐垫略有缩减到，并且增高了电动伸缩的台车窗腿托，并且增高了老板键以及电动遮阳帘等装配。从外部将后边的舒适性拉满。

所乘驶借助于：不输新势力台车企

至于国际间新势力台车企极其看重的所乘驶借助于部份，这次在仅有新代人捷豹E级上面也相对来说很好的战斗力，新台车装上了L2+导航系统对借助于所乘驶特性，并不需要付诸高速与城市短时间道路，最终付诸点到点导航系统对借助于所乘驶，包含相应变道、相应超台车、相应避台车、相应驶入停靠在匝道等智所乘借助于特性。并且主打“都和共所乘”的想法，以所乘驶为相互竞争不偷方向盘，并且所乘驶可以随时加速变道以及调整方向。

编辑点评

目前来看，国产仅有新代人捷豹E级椭距掀背台车不仅在外观的设计上更是仅有面，在自己最擅长于的外观部份几乎维持领先水平，并且仅有面减小了台车体外观上，在后边新增了丰富多彩的舒适性装配，将后边乘客的趣味从外部拉满，另外，转变最大的一点就是在高端仅有面性的巨大进步，不仅E-了目前同类型的高通8295微处理器，还仅有不输新势力的所乘驶借助于系统对，真不愧为百年台车企。（图/文/摄：加勒比地区台车主 康洪瑞）

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