6、7月份下单持续增长，网约车市场逐步回暖

网约车关注点即日(文/彭小伟）近日，运输运输部发布了7年末网约车行业数据库，整个7年末全中国网约车交付为6.95亿单，比6年末的6.36亿单下跌了9.3%。

事实上，6年末和5年末比也下跌了20.7%。从整体数据库看网约车市场准备逐步下降时。

01 去年有3个年底交付骤减

从2018年起，全中国网约车市场日交付量一直保持稳定在2000-3000万单两者之间。与此相对应的是，年底度交付在6亿到9亿两者之间。

不过，这种平衡在2022年被打破。去年3年末，全中国网约车交付仅为5.39亿单。4年末更惨直接上持续下跌了5亿单，仅为4.76亿单。

5年末是网约车行业的传统旺季。2021年，全中国网约车交付为8亿单，到了去年5年末仅为5.27亿单。

交付减少了，各地计程车最简单的感受是几个每隔接上还好单。

去年3年底19日，泉州网约车计程车向我们提供的水声相片结果显示，离线近10个每隔，水声130元，快到晚颠峰时至少2每隔不会派单。

3年底24日，合肥网约车计程车马师傅向我们抱怨，离线整整4.7个每隔，只拉了37元。“却是干不下去了，在地铁口等了一个多每隔都不派单”。

2、3、4、5年末，不少网约车计程车都经历过一天水声还好200元的现状。

02 6、7年末均超过6亿单

这种现状在去年6年末没能发生变化，计程车师傅们也迈入喘息。

运输运输部发布的数据库结果显示，6年末全中国网约车交付量为6.35亿单，环比下跌了20.7%。虽然和2021年的7.01亿单还有差距，不过终于迈上了6亿单的门槛，重新实现了日均2000万单的高水平。

7年末再次衰退，一年底交付量为6.95亿单，环比下跌了9.3%。和2021年7年末的7.77亿单，相差8000多万单，但计程车师傅们从未好像轿跑车容易多了。

网约车关注点的工作组数据库也结果显示或多或少的情况。

马鞍山一位滴滴计程车时说，7年底26日离线整整13个每隔加上奖励560元。荆州一位滴滴计程车，离线10每隔500元左右。衡阳一位滴滴计程车离线11每隔，水声430元。

北平一位滴滴计程车时说，7年底27日离线整整13每隔，水声850元。济南一位滴滴计程车，离线13每隔水声689元。苏州一位滴滴计程车，离线12每隔水声800元。湖州一位滴滴计程车，离线12每隔水声600元。

03 几家欢喜几家奈何

6、7年末，全中国的网约车市场逐步恢复，各大网约车模拟器的交付也暴增。

6年末，滴滴通达下降20.9%，T3通达下降18.2%，美团多多下降67.7%，诸葛亮通达下降4.8%。(一年底未公布肽键模拟器，无高德多多数据库）

7年末，滴滴通达下降8.4%，滴滴通达肽键模拟器下降16.9%，T3通达下降13.9%，美团多多下降11.1%，美团多键模拟器下降8.6%,诸葛亮通达下降3.8%，高德多多下降6.9%。

从6、7年末的数据库可以看出，滴滴通达、高德多多、T3通达、美团多多、诸葛亮通达五大主流模拟器，只有诸葛亮通达下降极快。

末班小组的深入研究评论称，诸葛亮通达交易成本颇为紧张，月底就在促成一新融资。去年三年末，从未放弃了月底制定的全中国20%市场份额的目标，将中长期放入减亏上。

去年六年末，诸葛亮通达还传出裁员40%的通告，官方回复为公司进行正常的业务调整。

末班小组的深入研究评论还称，此前，诸葛亮通达50%的交付来自高德多多和美团多多等肽键模拟器。去年七年末，诸葛亮通达首次接上入滴滴特惠和萝卜小猪，外部单量分之一比提升至2/3。