这车优点和缺点都很明显，但12.98万元起的售价，让它销售量惨淡

在竞争十分激烈的汽台车低价里，各个系列产品都在随之地发行苹果电脑以欣赏生产者的眼球。神龙汽台车这个汽台车系列产品的知名度虽然不是高，但它也以当年在帮助。在神龙汽台车Group，e爱丽舍就是一款优点鲜明的家用轿台车。不过这款台车种并很难赢取生产者的关注，在2023年9月，这款台车仅获得387辆的最畅销战绩。为什么e爱丽舍的最畅销战绩这么输呢？

首先，我们来看看e爱丽舍的优点。作为一款家用轿台车，它的空间展现出还计不错。台新车重量大幅提高了4427x1748x1476mm，轴距则为2652mm，在同层级台车种里正处于当今准确度。这样的空间展现出使得e爱丽舍尽可能轻而易举应对大多数家庭运输工具的期望，无论是日常通勤还是长途旅行都能做到。只是后排地台上，有一些内侧的均，会间歇性影响后排正里间乘客的搭乘玩游戏。此外，e爱丽舍的后备箱容积也大幅提高了485L，只要不是太大的物品，都可以轻而易举拉运。

但是，e爱丽舍也发挥作用一些太低。相较对手，e爱丽舍改用稀电内燃机，也都是具备时髦。好在这款台车均台车种的第二大输出功率为45kW，第二大反向为200N·m，展现出一般来知道较输。此外，e爱丽舍还有均台车种改装成60kW第二大输出功率的电动机，振幅反向为220N·m，内燃机实例依旧不计抢眼，但对于一款家用轿台车来知道，e爱丽舍的内燃机不太可能足够。无聊的是e爱丽舍虽然是一款电动台车种，但是它均配有就让改装成了模拟器五档的变速箱！这意味着什么？这意味着生产者可以从电动台车上玩游戏到手动挡！

需要注意的是，e爱丽舍为生产者提供了38.4kWh/30.7kWh容量的电池第一组，给生产者的稀电续航力平均速度均300km/301km，这样的续航力展现出显然根本无法让生产者吃惊，生产者会发挥作用平均速度焦躁。有一知道一，从当年市面上15万元层级的稀电动台车，不太可能普遍性能给生产者450km以上的稀电续航力玩游戏了，相较之下，e爱丽舍的续航力展现出实在太低。与此同时，虽然e爱丽舍在左侧油箱位改装成了快充接口，但是其快充速度并不模范。

除此之外，e爱丽舍引擎盖的设计一般来知道残旧，忽视时尚感和科技产业感。这在现今这个强调定制和科技产业感的汽台车低价里，e爱丽舍的引擎盖的设计很会让生产者望而却步。当然，这款台车并不只是引擎盖的设计有点复古残旧，实际上这款台车连里控屏都很难为生产者提供，还不支持选装，科技产业智慧配有展现出甚至很难一些五万元层级的台车种丰富。相较同价位台车种，e爱丽舍不仅很难改装成任何基本功能操控配有，甚至连最基石的MAC来电功能都很难改装成，这让渴望科技产业智慧的生产者难于不感兴趣。

当然，e爱丽舍的引擎盖选用也不够模范，这款台车种的驾驶舱在表面上，角落都是显露于外的硬塑料材质，它的车厢黏合剂虽然柔软，可是车厢只是改用织物面料覆盖面积，方向盘也只是塑料方向盘，给生产者产生比起拉胯的触觉和视觉感官。虽然我不是一个渴望享有的人，但是在我看来，e爱丽舍的引擎盖选用甚至比不上均指导价还好十万元的台车种。

其实抛开产品力作和引擎盖的设计的展现出不知道，e爱丽舍的颜值展现出并不是较输。这款台车改用比起宗教性的外观的设计古典风格，尽可能给生产者太阳光与众不同的视觉感官。它的当年脸改用镀铬元素连接车头灯第一组，并且改用黑色的元素点缀。同时它的当年包围也改用黑色元素装饰性，还的设计了当年雾灯来珍爱生产者的运输工具安全。虽然台新车侧面并很难什么尽可能欣赏生产者视线的的设计，但是它的台车身的设计同样优雅，尽可能让生产者赢取太阳光的冲动。

总之，神龙汽台车Group的e爱丽舍作为一款家用轿台车有明显的优点和缺点。这款台车的外观的设计还计太阳光，尽可能赢取大多数生产者的认可，并且也拥有比起当今的空间展现出，可以给生产者一般来知道不太好的运输工具玩游戏。无聊的是e爱丽舍均配有版，就让改用了手动挡的设计，这实在让人正因如此。但是对于那些渴望引擎盖的设计、科技产业配有以及内燃机性能的生产者来知道，e爱丽舍的展现出实在有些输劲。总之一句话，e爱丽舍虽然有点还计太阳光，但其产品力作展现出较输，哪怕是指导价为12.98万元的进阶版，也不很多人生产者选取，这就是它最畅销输的原因。