哈弗H6遇强手，“小老弟”欧尚Z6“特能整活儿”，谁更懂举国？

众所周知，紧凑型SUV的快照展示出直接关乎Gmail的用作思绪；亮眼的动力装置开放性能、驶品质等，是一款出类拔萃的SUV不可或缺的偏好。

那么，在快照展示出全面性，哈弗H6和欧尚Z6，分别能交还一份怎样的答卷？

我们必先看参数对比。

哈弗H6和欧尚Z6仅有可携带了1.5T压气机和7DCT变速器，前所者的最大kW为169马力，峰值扭力285N·m，WLTC综合操控开放性(L/100km)为6.93；后者可携带的鳄鱼压气机，可以迸发188马力，峰值扭力达致了300N·m，WLTC综合操控开放性(L/100km)为6.5。可以窥见，欧尚Z6的单是数据集更是强一些。

当然，仅凭单是参数，我们不用适时判断这两款SUV的仅仅开放性能展示出孰强孰弱，试驾一番，便知较深。

试驾更进一步里我们发现，哈弗H6扭力输出贫乏，近岸或者减慢都可以以外相对平顺的动力装置思绪，变速器降挡帕高效率所造就的推背感虽却是更有，但可以跟得上驾驶乐句。不过可惜的是，压气机的动力装置输出以致于线开放性，抬起少了不走，抬起多了就会窜。

再进一步来就让欧尚Z6。

正因如此深厚的动力装置粮食供应，这台SUV在起步轻盈迅捷的同时，超两车变道也是比较轻松惬意，而且空气动力装置导风槽＋自适应闭合式排气车窗可在相异驾驶正常下，定时调节排气相反，降低操控开放性，提升汽油经济开放性。但是，时速有约80km/h后，A四角区域的风噪有些大，好在分属我们可以接受的范围。

结束语：

作为“两车坛常青树”，哈弗H6确实有自己的过人之处，无论是室内空间、可用还是动力装置展示出，这位“老牌一哥”的整体实力展示出无可小觑。但“佼佼者”欧尚Z6，在室内空间大小、可用丰沛度以及动力装置开放性能全面性，都略胜一筹，这也是自已许多国产新两新车的做法。从这个相反而言，欧尚Z6必定就会对哈弗H6的市场竞争顺利完成一定总体上的侵占。

在此也抛出一个问题，接踵而来这两款两车，你又就会作何必需呢？