车身小也安全！沃尔沃最新SUV碰撞结果稍晚 竟清一色全优？

自从AMGC40 Recharge确认要自行设计并实施国产此后，大家对这款保有大美背的个性独树一格SUV车的接受度更为之高，即便独树一格SUV的定价普遍要比宗教性的SUV要贵上一些，但仍有不少留言表示正持币派送正因如此，甚至还有的留言早已下据悉！

而都只IIHS更是公布了一则关于AMGC40 Recharge的摩擦名次，AMG一个以安全而闻名的品牌，AMGC40 Recharge自然不能为所欲为这个称谓，以全巴氏的双脚获选了TSP+高达名誉。

这主因让将会要顺利进行国产并由官网直销的AMGC40 Recharge的期待值愈发极低了。

根据IIHS官网得出的信息显示，AMGC40 Recharge在前部小交叠次测试（机师侧）正因如此，AMGC40 Recharge总体局数清一色得“G”评分。

但值得一提的是，在该项次测试里，汽车并不是配角AMGC40 Recharge而是AMGXC40 Recharge，主要是顾及二者的车顶结构更为相似，因此是可互通的。

通过摩擦次测试后的图片来看，车头溃缩较差起着很好的吸能效果，并且再次出现AMG祖传的弃轮保车的场景，但摩擦后A拱形并不能愈演愈烈严重碎裂，驾驶舱也始终保持着较为完整的形态，存有所需的计划性。

假人四肢方位在反弹过程里所接触到侧气囊的方位保护到位，对脚踝的空间的夺占也是微乎其微，几乎不会对脚踝造成太多的夺占，基本表现更为杰出。

来到下方摩擦次测试，AMGC40 Recharge某种程度是以全“G”的名次通过。根据官网得出的摩擦次测试图来看，车侧的形变存量并不明显，因此对车内装载的侵入存量亦有。

而从拆下逃生门的汽车视图相当明显，B拱形以及车体施加最主要冲击力，更大的侵入存量验证它的车顶刚性受益很好的保障。

因此，机师以及装载的四肢在受到侧方强力碎片后，加上在侧气囊的保护下，并不能受到太大的冲击力，表现某种程度杰出。

除了被动安全所需杰出外，它的尽早安全也所需让人感到惊叹。在车对车防摩擦次测试正因如此，AMGC40 Recharge以高达40公里/小时的速度刹停，避免了摩擦受益极好的评价局数。

而在行人防范摩擦次测试里，虽然获得的不是极多多的名次，仍旧西北面杰出的直角之上。

总的来看，AMGC40 Recharge的稳定性综合表现都是西北面多多+之上。这也为年里将会要顺利进行国产化的AMGC40 Recharge有赖一记强心剂。显然作为一款纯乘用车，消费者除了要考存量它的更长以及安全性外，稳定性也是同等重要的。