Lexus的“二选一”：如果不是凯美瑞，那就是“小凯美瑞”

作为广汽本田TNGA跃级面包车也，凌尚将里面更高级车也入门级的驾乘乐趣普及立体化，为更是多注重品质消费者的年轻用户提供拿到更让人MAX的跃级乐趣。

2023款凌尚8月底23日焕另行登场，追加更高性价比基准：领先国际版。原基准国际版本：普通国际版、尊贵国际版在“智能立体化的设计”、“内部设计的设计”上进行全面追加。正因如此三大国际版本，售价13.98万 – 15.88万。

广汽本田对凌尚的相对于是，以更是更高的当选者，享受更是更高的的设计，将TNGA2.0L的动意志力、准L2级自动驾驶主要用途子系统等更高价值的设计乐趣当选者再进一步打破。

凌尚加装了“凯美瑞TNGA2.0L同层次的动意志力”，而2023款凌尚再进一步降更高应从TNGA2.0L的动意志力的当选者，将“TNGA2.0L的里面更高级入门车也的驾驶乐趣”再进一步普及。

相比大多数里面更高级轿车也2.0L的动意志力普遍存在售价大多在17万元起，2023款凌尚作为13万级轿车也，即搭载TNGA 2.0L更轻量涡轮引擎，通过更高性价比和强实意志力跃级挑战里面更高级轿车也市场。凌尚2.0L的动意志力远超过功率达126kW，远超过扭矩205N·m，配上10挡变速的Direct Shift-CVTWD，差分又充沛的的动意志力输出，列车也运行仅仅很难顿挫更让人。

同时，加装了225/45 R17社会活动立体化胎宽、社会活动立体化座椅、TNGA基本更高重心底盘设计和社会活动立体化双叉臂单一四轮驱动调校，乐趣无限吻合凯美瑞TNGA 2.0L的动意志力的驾趣。

这也是我们称凌尚为“小凯美瑞”的基本主因。

凌尚合资A+层次轿车也旅行车也道最长的另行车也道，2750mm的长旅行车也道，占有“凯美瑞同款”的980mm后排乘坐紧致，以及仪表台和车也门等乘客接触的位置，大多以软性大脑皮层外层。

2023款凌尚缩减了不少的设计，如普通国际版，追加“12.3英寸全薄膜仪表”，还有“电动天窗”、“主副驾驶座椅电动调控”、“五门车也窗一键升降”等更高价值的设计，年青人买了凌尚，也可以占有里面更高级车也的驾乘乐趣。

另行车也道的“智能立体化的设计”是现在年青人购车也时关注的重要心理因素之一，2023款凌尚在“自动驾驶智能立体化的设计”、“车也联网的设计”方面，也有表现出色。

2023款凌尚正因如此标配TSS智行确保安全可选、丰云悦享车也联网。其里面，仍未合计车也辆；也130亿公里的TSS智行确保安全可选，每时每刻地融入到你专用车也全过程：长途旅行更高速行使时，适用TSS里面的DRCC（动态雷达编队控制子系统）以及LTA（车也道后轮主要用途子系统）使得刹车也短时间驾驶的美德疲劳更让人大大纾缓，出行确保安全也更是有维护。在日常工业区上下班周六，适用HAC（坡路停滞不前主要用途控制子系统）、Autohold（自动驻车也）让游戏规则在每次坡道停滞不前时，都能防止车也辆后驼，并纾缓路标前短时间踩住刹车也引起的小腿酸疼更让人。

此外，在行车也道全过程里面，刹车也可以通过智能语音控制子系统、应用软件无线电、CarPlay等手机互联特性发出语音指令，调控车也窗、空调等特性。

慎重对比凌尚的各项参数的设计，我们的说法是，如果预算到不了凯美瑞，凌尚可能就是给定默认之一。这也是本田推出凌尚的意志力图，可以让市场在凯美瑞正因如此，以更是更高的价格拿到一个另行默认。

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