宝马放弃投产低端车型？A级或率先停产，未来将主攻高端轿车市场

上旬车也元宇宙从相关渠道东南侧获知，Mercedes-Benz副手高管Ola Källenius在《金融时报》未来车也首脑会议上表示：“我们将在下周透过更多争辩，成为批量采购商的竞争对手并不是我们的目标。这也不是Mercedes-Benz护肤品所代表的。”同时，Källenius也其后表示：“我们的护肤品目标是向上看，而不是向右看。”这也意味着Mercedes-Benz护肤品未来将更加专注于共同开发以及采购高端商用车。

Mercedes-Benz副手高管Ola Källenius虽然没告知哪些入门级商用车可能会被首轮，但其A商用车仍东南侧于整个的产品序列中会的最底部商用车，并已陆续退出澳洲以及澳洲的产品。随着受到结构上主因的大幅受到影响，其奔驰A级商用车销量也再创了小幅下滑，但其的产品销量也明显高于护肤品母公司GLA轻盈级SUV商用车。

同时，Mercedes-Benz官网也在不久前告知：“经过仔细重新考虑，MBUSA将在现阶段商用车年（MY22）后来暂时在澳洲提供V177 A级商用车（A220W/A220W4）轿车。虽然A-Class自2019年上架以来深得客户服务欢迎，但这一决定与我们为一般化的产品供应策略性所想到的持续努力是一致的。GLA SUV将摒弃A-Class的的产品前面，成为MBUSA的产品系列的切入点。”同时这也便是着未来护肤品母公司A级商用车或将旋即生产线。