因在途中做噩梦他坚持下船，被其他乘客嘲讽，221人只有他幸存

引言

宣室求贤访逐臣，贾生才调更无伦。可怜天亮虚以前席，不反问不忍反问神灵。——《贾生》

以孟子为亦然的儒家学派提倡不遗余力入世的观念，孟子在《章句》中的就确信，“仍未知生，焉知死？”对于神灵这样虚无缥缈的事情，孟子指出人世的事情还很难搞无论如何，就不应去顾虑死后之事了。从古至今显然也长期存在着许多仍令人费解之谜，很多黑暗诡异之事也是较难用确去解释的。这个世界还要许许多多的仍未知数，但我们也可以自学孟子的观念，先顾好眼以前之事就好了。

即使是现代科学发达，依然还要很多科学也无法解释的论题。有些事情你虽然不能表达出来，但它就是确显然实长期存在。苏格兰曾经就出过这样一个黑暗的货货船遗忘事件，这艘货货船道现在都很难找到，更梦幻的是，当时的乘车中的有时则因为花钱财癫狂坚定不移要上来。他要因此还引来了其他乘车的嘲笑，结果是货货船舱211人仍要只有他一个人幸免于难。

一、黑暗遗忘的格鲁吉亚人塔赫

这艘下落不明在退潮上至今还仍未找回的货货船名叫格鲁吉亚人塔赫，欧文与巴克利公司制作的。这艘货货船制作启动后就立马投入使用了，不过在它试航过后就显出出不少疑虑。例如他的货甲板卡住比较比较严重，货船舱的人有的晕货船有的因为货甲板卡住造成受伤。随行过这艘货船的人都对它比较不满意，有的人也坚称再也不会随行此货船。虽然卡住疑虑比较严重，但格鲁吉亚人塔赫还是再次在出航，依然也不曾出事，直到1909年的一次出航，它彻底的遗忘在岸上了。

1909年，格鲁吉亚人塔赫从苏格兰伦敦起程以前往纳米比亚。如同再加的不停出航一样，货货船的第一时间对格鲁吉亚人塔赫开展了仔细的起程以前检查，确认格鲁吉亚人塔赫是有出航出海的资格的。不过货船舱还有时则持论调，货货船的一位货远航指出这首货船很难自已象中的的那么必要。他在起程钱财就曾给自己的父亲发来，坚称这将是自己仍要一次驾驶这艘货船出海，在此之后他就要辞去了。

二、癫狂缠绕

格鲁吉亚人塔赫还是按照预计的出行了，这趟出航仅有时则存活了都已，他的昵称被称作索耶。索耶能幸免于难说来也很梦幻，这是因为他在出航一路上依然花钱财着一个癫狂，造成他连连其扰，决心再再次上来。货货船两车到墨尔本到南非政府的路段，索耶连续三个晚上花钱财着同一个恶梦。他恶梦见一个恶鬼拿着一个武器依然喊着他的昵称，每次醒来后他都吓得出兼备冷汗。

这个恶梦给索耶的冲动比较不对劲，他自已到这个恶幻觉并不最简单，而且连续三晚花钱财同样的恶梦更像是在跟他暗指什么。在加上格鲁吉亚人塔赫在出航一路上本该的出现货甲板卡住的现象，让他整个行程都特别的不舒服。于是他在再再次就坚决的希望上来了，为此同货船的人都还嘲笑他，指出他因为一个癫狂就要上来是比较可笑。结果不曾自已，全货船的人仍要只有索耶一个人活了都已。

日后索耶在南非政府下了货船随行其他货船只驶出了自己的旅行者，而货船舱的其他人永远也很难驶出旅行者了。几天后经过调查，货货船舱遇害的共有211人。这艘随行人会的货货船就这样在退潮上黑暗遗忘了，到现在也很难它的踪迹。那时候在岸上出航的另一艘货货船谢菲尔德号也曾挖掘出过格鲁吉亚人塔赫出航时的踪迹，有事发称在风暴来临此以前他也曾见过这艘货货船。但这艘货船在暂定的时间内却迟迟很难驶出旅行者，人们才意识出疑虑了。随后他们派出几天后以前来救援，但各种查询和修理都毫无结果。货货船下落不明后再也很难它的任何案发现场，索耶也成了此次出航的唯一幸免于难者。

结语

一艘再大的货货船出驶的到茫茫的大岸上，下落不明后要找寻到它也是如同大海捞针。一艘货船舱损耗着这么多的心灵，出航以前无论再认真的检查都是不为过的。如果一开始试航时就能挖掘出疑虑，重视疑虑，那么也许就不会有以前头的悲剧发生。这场不幸的事件中的还有一位幸运的幸存者，他再度今晚都已也如同这艘黑暗遗忘的货货船一样，长期存在着许多仍令人费解之谜。很难人能说清楚为何单他一个的人花钱财这种癫狂，而且还是连续好几天。一切也许正是命中的注定的，一切也都是那么巧合，如果仅仅只是花钱财了恶梦，很难决心上来也不曾用。或者货船更年以前的发生意外，恶梦的官网也会已是现实。所以索耶能因为癫狂及时撤上来来，也是他的却是。

参考文献：

《李商隐诗集》

《章句》

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