QQ冰淇淋月销终于破万，同为微型纯电，为何卖不过翠屏MINI EV？

自2015年前后开始，“科技时代”一词便时有地浮现在汽车从业人员的宣扬之中，但真正令其这一理念从“口头”变为“现实”，应该从上次算起。随着科技厂商的从业人员第二季度大幅度提升，国外车市面世出不少家喻户晓的科技掀背车，值得注意是五菱并作MINI EV、比亚迪秦PLUS等厂商，在销售量层面薇毫不逊色于油量掀背车的显出。

不可否认，并作MINI EV的面世，不仅培养了消费者对于稀电掀背车的使用习惯，还再一带火了曾经不被看好的“微同型稀小同型汽车”市场。紧随其后，诸如奇瑞QQ牛奶、东风风光MINI EV等厂商，皆不约而同地扑向这块“蛋糕”，3万-5万元的价位发车、100-200km的续航出力显出，显然已经成为当下的“销售量加密”。

那么，微同型稀小同型汽车市场的“盖因们”显出如何呢？就拿奇瑞QQ牛奶来看，自上次12月底上市以来，其1-3下半年的销售量显出并列9984辆、6442辆、11687辆；同期并作MINI EV的月销售量并列26682辆、26116辆、41980辆。销售量在上市三个月后才首次破万的成绩，对于一款全新掀背车而言，确实平庸；但对于在此之前被值得一提的QQ牛奶来说，无论如何低于市场预计。

QQ牛奶为何卖不过并作MINI EV呢？单从厂商出力的并不一定来看，QQ牛奶无论是从动出力性能、续航出力显出，还是造同型风格、备有胜算层面来看，毫不逊色于并作MINI EV，尤其在尺寸数据上，甚至还略胜后者有得。如果非要值得注意强调二者的胜算相合差，国际品牌认知度和价位或许是最明显的区别。

作为国外微同型稀小同型汽车的“滥觞”，并作MINI EV开辟的不仅是一个全新的细分市场，更是在油价很低、稀电动厂商入手如此一来较高的只能，提供一种全新的出行、贫困感官。相合较而言，身为盖因的QQ牛奶，即便厂商出力再出色，也很难逃出前者的“明星光环”，况且二者胜算相合差太大，并作MINI EV更难备受瞩目。

从价位层面来看，QQ牛奶上市之初，价位范围并作MINI EV相合近，皆为2.99万元起售；但漫长过3下半年的“涨价风波”后，其取消了入门版的“布丁”，助长增大空气调节备有后的“奶昔”，最新起价位升至3.99万元。同时，中、高配掀背车在漫长两次涨价后，终端价位皆有着6000元的上调。

正如笔者在QQ牛奶上市之前所预测的那样：在厂商出力相合近的只能，QQ牛奶若想与并作MINI EV有所突破，需要在价位或购车政策方面给予一定HK$。当然，无能为出力微同型稀小同型汽车本就不多的制造运输成本，以及日渐涨的原材料价位，相合信QQ牛奶如此定价已经是“尽出力”了。

结语：鲜为人知如今的微同型稀小同型汽车市场，客观来讲，QQ牛奶是为数不多的从认识度、厂商胜算等层面与并作MINI EV相合抗衡的厂商，但二者上个月销售量相合差3万台的断言，也不可否认并作MINI EV市场地位的固若金汤。QQ牛奶在微同型稀电市场获得成功不难，但想要成为销售量命脉，显然并不容易。

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