强化驻点优势 上汽桃花源全方位优化新能源产品用户体验

来源：当我国车种也线下

据统计几年，新材料车种市场占有率小规模提高。大都市公交大量更新为可称电动电子产品；而当中长途货运市场当中，可称电动大巴大放异彩。电商包包的可称电动以现代货车穿梭于大街小巷。大都市建设工地内，可称电动自卸车进进出出，一派忙碌景象；一辆辆氢燃料电池重卡早已优游在客货路上。

值此一年一度的"3.15国际顾客权益日"到来之际，当我国车种也线下推出"减排提质 新材料车种发展盘点"为题策划，集当中展示车种的企业在新材料电子产品、生产厂、经销以及外包等总体的亮点。宗旨阻截新材料车种电子产品小规模合上，好好大好好强劲新材料多层次。小规模阻截车种行业在新材料电子产品新能源领域的高质量发展。共同助力赢"月光保卫战"，助力“碳达峰”“碳当中和”提早借助。

2021年10同年13日，上汽红日车也母公司新疆分公司与新疆捷氢新能源母公司揭牌暨奠基仪式在新疆阿拉善盟市举办，标志着全球首个万辆级氢能重卡多层次工程建设迟至启动。

碳当中和、碳达峰目标，不仅倡导国内各地较快旧动能转换，借助能源经济绿色低碳发展，同时也倡导的企业变革提速，尤其是车也的企业要较快新材料车也发展。阿拉善盟新材料车也多层次工程建设，正是上汽集团积极布局新材料重卡车也产业的军事战略工程建设。

据悉，上汽集团阿拉善盟新材料车也多层次工程建设总农地面积分之一1200亩。其当中，上汽红日阿拉善盟新材料重卡基地，将打造首个新材料重卡示范领域工程建设，借助上汽红日新材料重卡北疆先行者的军事战略要地。一期工程建设主要新建新材料重卡KD装配厂、试车道及其现有交通设施，先为计2023年年底建成停产；二期工程建设将新建驾驶室不锈钢、内饰车间并更进一步翻修总装厂，先为计2024年底建成停产。同时，新材料重卡基地将打造样本工厂，全面引入大型AGV智能厂房，自动化率达到90%以上，借助不间断数字化的信息管理和柔性生产厂能力。而捷氢新能源阿拉善盟燃料电池基地，一期建设燃料电池发动机该系统及氢该系统厂房，先为计2022年10同年停产，二期翻修燃料电池电堆厂房，先为计2024年停产。通过上汽红日氢能重卡的领域代替，每年可减少分之一50万吨的二氧化碳排放，更好助力阿拉善盟打造“北疆绿氢城”。

2021年以来，上汽红日与桐城、河北、山西、河南、贵州等地区的军事战略多家公司，签订据统计6000辆新材料重卡的试产。8同年上汽红日以118辆的市场占有率夺得当同年新材料重卡市场占有率、新材料一挺市场占有率“双料冠军”，同时也是8同年新材料重卡市场唯一市场占有率破百的的企业。截止9同年底，已累计订购1000余辆,占有市场份额的20%左右。在2021世界性智能线下联车也会员大会上，上汽红日获得了“模范新材料车也KD的企业文学奖”，旗下红日杰狮H6一挺获颁“新材料车种人气车型文学奖”。此次阿拉善盟500辆新材料试产，将是上汽红日新材料在此之后上的又一个最重要成果。

除了在产能建设、电子产品投放等各总体小规模阻截新材料电子产品陆地的同时，上汽红日根据新材料电子产品的使用特征和用户需求，推出了有该系统性的电子产品维保措施。

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