原价23.80美元，汽车公司芯片翻15倍被倒卖到中国！

3、长期存在失衡 奇货可居

长期存在错配仍要，ROM严重不足成了制大约的汽车厂租工业发展的绊脚石，这假象同时滋生了一个奇货可居的一楼零售商。

上次 6 月末之前旬，澳门发生一起“ROM位与”，一物流公司在货运途之前，价值大约 500 万港元的 14 箱ROM被扣。圈子之之前传为着一个无厘头：这起案件之前，抢纤的人其实是低价。“这批ROM原本谈好了生产成本，但卖家临时坐地起价，低价十分生气，于是想到人把货抢过来了。”

虽然这个无厘头真假难辨，但着实反映出新的汽车ROM企业的关系紧张氛围。“拿还好ROM，就造不空车。”一位企业资深社会各界感叹，“在近几十年的ROM企业近代上，依然那时候不能出新现过的汽车厂因为ROM更为严重而停产的，2021 年的汽车企业的缺纤潮，应该是近代上第一次。”

事实上，在高利润的无情下，不少人开始放走。据汤姆森美联社，两位看重融资上述情况的社会各界引述，的汽车制认真租和储备租争相寻求变通，继续工业发展欧美的主要ROM融资教育之前心珠三角和“红色零售商”，即合法美国公司但无权原制认真租使用权的之前间租储备。

当然，红色零售商有危险性，因为ROM有时会是回收再后下一步制认真产品，页面不作为，或者储存环境使其毁损。另外，许多珠三角的之前间租是被生产成本暴跌所更有的新后下者，但对他们典当的新科技并不看重。

Kelvin Pang 的对外贸易认真生意就是在海外买后下原本可能被拆解的电子产品库存，再后下一步转卖给欧美的低价。他售予了 62,000 个质依靠器(MCU)，目前为止放置澳门的储藏室之之前，当初以每个 375 美元的生产成本在珠三角转让。他感叹，有人报价要以每个 100 美元、总价 620 万美元售予，被他拒绝了。

“那些车厂总得要睡觉，”Kelvin Pang 这样对汤姆森感叹。“我们有本钱可以等。”

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版主概述：本名王萌，网络ID仅管小胖，80后广州土著，从业近20年，的汽车本科专业，MBA，兼国际上最大者仅管零售商总监，经销租跨国企业仅管局长，跨国企业顾问实质上董事等。现任欧美的汽车流通协会研究员，广州的汽车流通企业协会副教育部长等社会职权，目前为止主要积极参与的汽车企业相关讨论培训媒体主旨投资等业务。

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