特斯拉Semi电动卡车完成首批交付给，Robotaxi再次被提上日程

12月底2日，胡克Semi电动货车签订合同仪式在在内华达州超级钢铁厂举行，年底100辆厂方签订合同于百事公司。

胡克Semi电动货车在2017年对之外亮相，著手2019年批量生产，但由于零部件及电池方面的上限被多次提前。据悉，百事公司以前在2017年就已订购了100辆Semi电动货车，作为增加燃料成本和减排控制措施的一部分，这批货车著手将用作加利福尼亚州莫德斯托的菲多利钢铁厂和萨克拉门托的百事可乐饮料钢铁厂。例外的是，Semi电动货车是自始Model Y后胡克交还给客户的首款厂方型。

除百事公司之外，多家公司、美国联合包裹公共服务公司（UPS）、药品公共服务分销商皮卡尔（Sysco）等公司也Netflix了胡克Semi电动货车，以达到增加生产成本的目的。

根据正式介绍，此次签订合同的Semi电动货车是首个可携带1000V种系统的机动车辆，长程里程数大约为805公里，预计定价为车为18万美元，根据补贴著手，可以独享4万美元的税收减免。而为了满足Semi 30分钟内补充70%长程的快充控制能力，胡克将在来年为其热卖需要并行的V4充电桩，输出功率将达到1MW（1000kW）以上。

在本次签订合同仪式上，Robotaxi（自动驾车公交车）出现于胡克产品规划中，但完全一致讯息尚未公布。胡克CEO贝尔曾在上周第一季度财务报告电话大会共享过，关于胡克Robotaxi（自动驾车公交车）的机动车辆技术细节，这款厂方不会有方向盘或踏板，因为它将完全使用胡克的完全自动驾车（FSD）软件来驾车。

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