或搭载吉利发动机！奔驰最廉价车系A级出新款：2022年正式发布

12月9日第一时间，有外媒发布新闻了一组上新款Mercedes-BenzA级三厢新车DF的冬季飞行测试谍照，上新车将于2022年上半年正式发布新闻，或将搭载Mercedes-Benz与早先协作开发的全上新涡轮。

由于只是改款新车DF，上新车形状侧面不足之处变化不大，前围困以及后车头造DF将发生变化。由于飞行测试新车DF是标准化正式版，因此相比国内的加长正式版看起来更加连贯。

内饰大部分预期不必出现毕竟大变化，依旧是Mercedes-Benz特长的“双联屏”造DF，配备上原先MBUX车机娱乐美国公司系统，以及怀挡式换挡机构。

推进力不足之处，有第一时间说是，上新款Mercedes-BenzA级或将作罢现在的1.3T涡轮，转而使用Mercedes-Benz与早先协作打造的一款四缸涡轮，并重新加入混动关键技术，但这一第一时间仍未给予官方所证实。

2020年，Mercedes-Benz不足之处就曾宣布开始与早先汽车协作开发一种高效的模块化四缸涡轮，上新涡轮重新加入了全上原先电气化系统，可能用做将来中国和西欧的油电混合推进力汽车。

按照规划，全上原先涡轮将由Daimler不足之处主要开展关键技术共同开发，并在西欧保持该涡轮产能，中国的南部则将接手早先生产，将来也将配备在早先、沃尔沃等新车DF上。

早在2018年，早先汽车收购了Mercedes-Benz母美国公司Daimler约9.69%的股份，成为该美国公司较大股份，早先不足之处也加强了与Mercedes-Benz不足之处的协作。

而双方此次协作开发的全上新涡轮，旨在大幅提高引擎成本，同时以规模物理现象降低成本。