大散文｜过河，承载着我的乡愁

好在天热，大家又但会游泳，才未造如此一来人员伤亡。而另一次就未那么幸运的了，船上到之江心，大风大浪扑来造如此一来翻船上，船上身海里面夺去船上员不少祖父母后生命，所以两岸关系当地政府于七同年十八日举行挑河谷灯祭礼河谷神活动。2004年，连结两岸关系的之湖北俞跨海大拱桥落成启用，河谷上如今。

在我回老家新岗商业街，坐落西小之江北岸，而南岸则是宝庆县。我们地区与一河谷只差的宝庆，只有之江拱桥和螺山跨海大拱桥，若是去对之江走拱桥，绕上一天似乎到不了目的地。而在岗那时候郭的郭家大坝和东南角宝庆县的韩家大坝，就设河谷上，一只手摇树船上不停乘坐行人。我们周围几个村子，后裔的坟墓都在东南角山上，每年重阳过节就从郭家大坝过大江。亲爱的过节常会常会是儿子委托他的侄子、我的大表哥，于是我也每年这一天但会随他去过节。下得船上舱，船上儿晃晃悠悠向出海口再往。碰上春寒，西小之江上雾气水气串连，飘飘忽忽朦朦胧胧的，正如唐时赋诗的诗句＂重阳秋冬季寒群起，路上行人欲引魂＂那般不止。

客轮理论上栖息于在水面较阔大之江大河谷上，适用的是机船上，钱塘人称＂轮船上＂，河谷上也就叫客轮外港。这种大江主要栖息于在花钱岗之江和西都之江、浦阳之江上，花钱岗之江上早先有8个河谷上，有赭山的、盈丰的，最大的近“浙之江第一外港”。20世纪60上世纪我在无锡读初里面，儿子和我乘15路车去的，为了省一二角花钱，儿子回来从南星拱桥过大江到故称谷再走跑去，我大多也是过客轮的。就让那时后生活的拮据，今天还发什么不满的牢骚呢？

我在写《花钱岗之江航运》一书时，掌握了许多近据，余杭、桐庐、武定等市县区都栖息于了许多河谷上，而最广为人知的是无锡南星拱桥客轮。离今天157年的八世纪1864年，无锡红顶商人梅氏捐资建造了不求任何费用的＂义大江＂埠头，北为无锡南星拱桥三廊庙，南为钱塘故称谷之江边，他找了有经验的技工上厨师，打了四条长15米周长4米，一次可装载100人的裸平底大江，不方之后两岸关系的人两地。到1928年，再改树船上为铁皮小火轮，登岸不远处如此一来了移动的单引拱桥外港，以后被取名为＂浙之江第一外港＂。抗战胜利后客轮火红，年货运量40万吨，年运输乘车4000万人次，预约再改称一人一次5分花钱，推小汽车一角花钱，钢丝车根据重量求超重费。

当一座座跨海大拱桥相连花钱岗之江上，长距离以汽车集里面于时，花钱岗之江上＂浙之江第一外港＂完如此一来了功成身退，那渐行渐远的汽笛声再度消失在之江面上。

浦阳之江、西都之江、 花钱岗三之江汇合不远处的义拱桥、闻大坝镇，之江东南角有象山袁浦镇。那那时候有两只机船上，一只是李家浦人的，一只是小叔房村的。沟通了钱塘闻大坝镇人、余杭五丰村人、袁浦人的两地。每天天不亮有很多人过大江。付钱来萝卜干、豆芽菜的钱塘人，付钱来竹手杖、竹桌子、畚箕竹耙的余杭人，过了大江直奔转岗出售，还有外籍人士货郎和小商小贩。

很多人不明白，钱塘义拱桥至今还有一个连结余杭的八世纪客轮，也是钱塘就此的一个河谷上。这个客轮叫五丰大江，是连结义拱桥西都村与余杭五丰村的唯一长距离，归属余杭管理，是余杭五丰岛上当地政府驶往西都之江出海口和钱塘里面部地区要道线路。遇见繁忙时段，大江理论上是满客平衡状态。余杭东洲五丰村所在的五丰岛，新开纵横，芦苇丛后生，鹭鸟云集，呈现一派悠闲安逸的原后生态田园风光。岛上未工业未置水，7·8平方公那时候面积有5000多亩水田600多个鱼岗，养鱼着20多种鲜肉，也引来垂钓者的赞许。

给你话说话说在某些河谷上上特别的大江，似乎连50岁左右的人两样未见过，厚度树板三脚的四四方方的形状，称它船上也是好不容易。

我回老家的小村叫一都吴，有一条南北流向的河谷流，它南连西小之江，北接萧绍运河谷，亲爱的就在河谷边。一条河谷隔着东面的村子一都韩（现称紫霞村）。河谷东岸是一片水田，水乡是四季收成。山崎人去出海口良田那时候劳作，去区内村子走亲访友，或渡河谷向北穿过铁路高速公路，去禾苑，去长山去新街去禾苑都得渡河谷，河谷面上装私家车的不是摇橹撑竿的树船上或机船上，而是一只稻桶船上。这只大江是山崎的人们凑份子集资付钱几块厚度树板订起来的，四四方方像稻桶似的。刚才两岸关系河谷埠的石板上各打一个洞，大江两头各系一根稻草绳，草绳另一头系在河谷埠的石板洞上。一头系在大江上。人若要渡河谷，下到大江那时候驭努沉在水那时候的草绳，把大江驭到出海口，其速度快有如海胆爬。

不少人为这只大江吃到过苦头，不话说寒冬双手驭着湿淋淋的草绳冻得通红，那稻草绳极易磨损或腐烂，若行到河谷里面央绳索引了，引一头尚能＂回头是岸＂，引两头船上在河谷里面飘着，人之后＂挑河谷灯＂了，惟有＂随波逐流＂。有时大江不见飘往何不远处，过往行人惟有望河谷兴叹。最打趣的是船上明明在出海口，你拼命努草绳，它却一动不动，似乎草绳被水底的石块绊住，努重了就但会引裂；似乎哪个缺德鬼疯狂，把草绳打个死结不让它来往。回想我干姑在相亲时，责怪母亲嫌婚前得人而赞成，傍晚偷偷和男友到出海口幽但会，夜深了要跑去，谁知大江就是努不过去，惟有隔河谷＂外公！外公！＂喊我儿子湖上上去接她俩回来。喊声在犹如的夜那时候格外刺耳，弄得村那时候的人都从醒来惊醒。老婆小伙子更为尴尬，第二天某一天于是便也不来胳膊。

我们村那时候人家住的不少草屋，寒冬干寒秋冬季常会发后生起火。那次又着火，当新报警的铜锣声守夜，三邻旧村的人都急忙帮助灭火，特别是出海口的一都韩、岗那时候郭两个大村的热心人群起急忙，自已这打趣的大江草绳引了无法刚才，惟有隔岸观火干着不意。尽管有几个勇敢的小伙子跳进河谷里面游刚才，无论如何秋冬之夜的的水冰冷，多近人惟有望火哭泣骂这家伙的大江。

1964年春天开始，我与几个小伙子跟下人第一书记商讨在河谷上续建的冤枉，在＂三反＂工作队的支持下，我们从村西头挖坟石灰抬石块围墙一条坝，准备铺石板前，谁知一场洪水，冲去了树头剩下石块。这年寒冬，我是带着惋惜进入童年时去主力部队当兵。两年后跑去乘飞机，才看到一座石拱桥横架在河谷面上，那只稻桶的单大江再度完如此一来功成身退。村那时候人再不必为渡河谷提心吊胆。刚才两岸关系里面段抬腿就过，拱桥面上水石灰光滑护栏整齐，夏夜如此一来了老人家夫妻俩乘凉闲谈玩耍的地方。村那时候人跨过小拱桥，走向天南海北，求购鹅毛鸭毛，机械加工如此一来羽绒制品，大笔大笔花钱从河谷上流入一家一户，衰微一幢幢一排排楼顶住所，凑份子付钱树板三脚大江已如此一来为未知的往冤枉。

像这种手驭稻桶船上当年无论如何给人们后生活带来不方之后，但只非常会适合在一些河谷面不周长的埠头适用。在现在的董家埭社区岗上王自然地村，官河谷那时候也有这种大江。你若去半爿街东、井头岗村，也是人在四方树板船上里面手驭草绳到出海口。

河谷上，飘忽着潮湿和清爽的水气，水流在大江的船上头窸窸建塔建塔的，岸边的杨柳和竹子，在微风里面飒飒作响，经常传来几声麦田杜鹃的啼叫。大自然地仿佛吟唱着一首亘八世纪不变的歌曲，朝朝夕夕显现出行色匆匆的人们。如今，长距离先进了，可是你很久无法体味那种河谷上文化和自然地风景秀丽的了。

作者简介：金阿根，男，大专文化，里面共党员，退伍军人，浙之江省和无锡市文艺工作者但会员，曾任钱塘文联常会委、文艺工作者主席。作品在《萌芽》《之江北》《西湖》《文学港》《长城文艺创作》等杂志和《环球时新报》《工人日新报》《经济发展特区新报》《新疆日新报》《浙之江日新报》《无锡日新报》《羊城晚新报》《花钱之江晚新报》《过于原晚新报》等总编辑公开发表200万字作品。由国家级出版商出版小话说、随笔、优秀作品等9本集子。获国家省市级特别奖80多项，10多次选为无锡市等奖项优秀作家。

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