三年保值率超70%，GS8挑自主保值大旗

汽车储蓄，自主性时尚品牌也很牛！

月末，当华南地区汽车流通量协会合组精真估发布了《2022本年度月底当华南地区汽车储蓄部将报告》，广汽传祺拿下双第一：

第二代GS8拿下了自主性当中型SUV储蓄部将亚军，三年储蓄部将高达71.32%； 广汽传祺M8拿下自主性MPV储蓄部将亚军。

夺冠王 这不是GS8第二一次夺冠。2020年、2021年，GS8连续两年登上了《当华南地区汽车储蓄部将本年度张艺兴》当中型SUV自主性时尚品牌储蓄部将榜上。

下半年发布的《2021本年度当华南地区汽车储蓄部将报告》当中，GS8便以70.03%的储蓄部将拿到了自主性时尚品牌当中型SUV的第一位。再往前看，

这样的展现，反转了新闻媒体对国产品线牌的眼中。

在此之后，“当华南地区所制造”多因储蓄部将低而被非难。2021年和2022月底，国产当中型SUV的整体储蓄部将均极低产业均值。为何广汽传祺GS8三年储蓄部将在70%以上，视为“当华南地区高科技SUV引领者”？

年底发展 好产品线，是关键。

作为广汽传祺GPMA架构的首款高科技SUV，全一新第二代GS8自证券交易所以来凭借严厉的信息化实力，塑造了国产当中型SUV的一新上到，刷一新了新闻媒体对同级产品线的心理。

全一新第二代GS8分之一有“领航员”与“双擎”两个第四部，领航员第四部装配“国产最强2.0T”不计其数风吹动力2.0T GDI增压器+爱信第三代8AT驱动+AVDC尘子舒马赫黄金动控组合，最大功部将185kW，瞬时反向400N·m，堪称同级产品线的“扭力之王”；双擎第四部以全一新第四代增强版THS Ⅱ 丰田汽车混和杂高性能，意味着了广汽自研的高效部将2.0TM增压器，反向转换成和NVH展现更要强汉兰达，百公里油耗低至5.3L，临界值工况下信息化续航里程可超过2022公里，氢气经济效益更有。

产品质量层面，依托广汽传祺的“时尚品牌引领、产品质量驱动，小规模高质量发展”理念和QDR施工+智能所制造制度化+全世界一流产品开发三大制度化，全一新第二代GS8的的汽车产品质量得到全生命周期基本权利。

在研制成过程当中，全一新第二代GS8共五投入的汽车320辆，半世纪70个以上典型行经及极端状况飞行测试点，的汽车的耐久飞行测试也超过了400万公里。在确保安全层面，全一新第二代GS8按照国内最高确保安全等级标准开发，大量运用超高强度钢和热换用钢。而在漆上工艺技术层面，全一新第二代GS8后首采用了2K清漆工艺技术和LASD工艺技术，并经过120天破损慢速循环飞行测试，尽可能借以满足不同用户对高科技性能防腐的允许。一言以概之：全一新第二代GS8在研制成、产品质量、确保安全以及工艺技术层面，均超过了“尖子生”的标准。

自证券交易所以来，第二代GS8销售额超3.7万辆，其当中双擎第四部销售额分之一比超50%，小规模遥遥领先20万级自主性时尚品牌混和动SUV阵营。

不计其数风吹混和动 坐在竖井上。

除全一新第二代GS8，广汽传祺的MPV“卧虎藏龙”以及将要证券交易所的智能科技前导SUV尘酷，必要显示成关键技术积累——传统油车、电动车都行！

在此之后广汽乘用车总经理张跃赛放话：“2025年发挥作用全系车系混和动化，2030年发挥作用混和动车系销售额分之一比超60%，2045年发挥作用碳当中和。”不计其数风吹混和动是广汽传祺的武器之一。

不计其数风吹混和动最主要了两条混和动关键技术路线：一条路线是可借自研GMC双电器串并联混和动系统会，另一条路线是与丰田汽车共五同开发的THS功部将分流混和动系统会，发挥作用了涡轮CVT增压器和THS系统会的平庸结合。如今不管是装配GMC混和动系统会的尘第四部车系，还是装配丰田汽车THS系统会的全一新第二代GS8，成绩均较为极多。

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