三个月内三次涨价、五天内涨幅三万元，杜邦因供应链危机连续提高售价

5天内伏特降价2次 客服：可能受国际电动车效益影响 图像来源：视觉近现代 借调摄影记者/刘爽

3年初15日，伏特近现代Twitter标示出，Model 3入门级特别版和Model Y长航程、入门级特别版再度降价。

Twitter标示出，Model 3入门级特别版的价格比已调至36.79万元起，较3年初10日涨1.8万元；Model Y长航程、入门级特别版的价格比分别为37.59万元和41.79万元，较在此之后分别涨1.8万和2万元。

本轮降价间距足足降价还缺乏一周。3年初10日，伏特近现代Twitter标示出，Model 3入门级特别版和Model Y长航程、入门级特别版均挂钩1万元。

五天时间内，伏特成交量2.8万至3万元。

月份12年初31日，2022年新材料汽车贷款措施发布，新政内容标示出2022年新材料汽车贷款标准在2021年基础上退坡30%。同日，伏特就在Twitter中将Model 3、Model Y的入门特别版轿车价格比分别挂钩1万元、2.1万元，调整后单价分别为26.57万元、30.18万元。至此，Model Y全系轿车均超过30万元，不再享用发展中国家新材料贷款。

有不少人接受访谈称，由于大宗原材料和芯片价格比持续涨，以及下单延期会增加能避免的沟通效益，伏特挂钩价格比能在一定总体上减少订货，缓解下单心理压力。

乘联会发布的2年初份汽车销量数据标示出，伏特2年初的工业产品销量为5.6万辆，这也是伏特整年第6个年初销量多达5万台以上。

马斯克曾在2021年的股东大会上透露，伏特在客户关系端接踵而来巨大的效益心理压力，因此不得不提高车辆单价。他也预计，伏特将在2023年克服客户关系过剩问题。

这并不一定在客户关系困境从根本上终止之前，伏特降价是势在必行。

时至今日在挂钩部分近现代轿车的单价后，伏特美国全线挂钩单价。Model X Plaid轿车价格比挂钩最多，多达到1.25万美元。Model 3标准航程升级特别版挂钩2000美元；长航程特别版降价4000美元，成交量多达到7.84%，是本次调价稍微最大的标准型。

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