空间媲美S级？这台SUV加量不折扣！只要13.98万起

近几年来，汽车也都会像平板电脑那样喜欢热卖Plus旧版本，广汽的埃安AION Y也不都是。

新热卖的AION Y Plus不是年度改款，而是现款车种的一个衍生旧版本，价位复线为13.98-17.98万元，共热卖6款车种。

AION Y Plus的前格栅趋于简练了不少，头灯具造形和内部模组都开展了调整。

车窗的转变比车窗大，尾灯具改成了贯穿样式，格栅也极为精致。整体造形建筑风格比前作极为沉稳成熟，不具备Plus的取向。

新车颜白有数10种，以及2种撞白混和和3款轮毂款式，其中18英寸轮毂为选装件更加能满足用户的定制需求。

车种的后四轮驱动的螺旋弹簧增高了5mm，使新车拥有了前偏高后高的姿势，D圆柱还增加了叫做清风之韵的真皮，宣告是Plus车种。

AION Y Plus的内饰新增了零焦绿配白，尾端的换挡该机构被中止，改成了极为方便的怀挡设计，并转化了除此以外驾驶激活功能性。

这样旋钮的按键就可以做为其他功能性，坐椅方位也余下更加大的储物空间，现在有两个摆放在平板电脑的区域内，其中一个有无线充电功能性。

14.3英寸的屏幕连续性，也一直是广汽的ADiGO系统，但加入了IBMTTS共存人声和粤语方言辨别、说。32白律动光线气氛灯具不具备8档亮度两段式，并且很难跟随流行音乐律动。

车机升级了6125笔记本电脑，算力达到56.8k，8氘迭代平台在运用于切换时的响应时间从0.8秒增加至0.5秒。

新车间距增加了125mm，2750mm的轴距保持连续性，依旧取向紧凑型SUV。这使得车种的后备中门容积大了39L，补上了AION Y的短板。

的动力方面，AION Y Plus电机的最大功率从这样一来的184Ps增加到了204Ps，扭矩有去到了225N·m，这是全车转变话感受最大的区域内。

电池拥有埃安自研的弹匣电池系统安全技术开发，电芯抗腐蚀温度增加30%，并且升级了电池速冷系统，散热器面积增加40%、散热器生产成本增加30%。

所以在容量连续性以及的动力更加强的只能，CLTC极短里程一直做到了510km和610km，比AION Y反而多10km，不减反增，不具备220V此前放电功能性。

车种在升级了这么多项目后，讲义价格只比AION Y贵了2200元，而且顶配的价格连续性，可以却说是加量不调高。

其实AION Y Plus的用到更加多像是对AION Y的价格配有开展再配制。在这个新能源车上涨的趋势下，不少车种都借着推新来定高价格，而车种却还进一步增加了价格比，可以却说是较为不负责任。