最高涨4000，又一家车企官宣物价上涨，早买的此刻都在偷笑

【有车也以后 的资讯】已对，威马小汽车也日前，3月1日起正式对威马EX5-Z的售价进行微调，结构上价格区间上扬3-4千元，微调后售价区间为15.48-16.38万。本次消费品的主要主因是部件消费品，不其实大家能否做呢？整整三人看看这款车也的具体表现。

威马EX5-Z适配为紧凑型纯电动SUV，轮廓和内饰的设计者大体和旧款不同之处，同时也是目前为止新能源车也常用的造型设计者，如标准设计前脸、不规则LED灯带等等，都是目前为止更为盛行的成份，整台车也的设计者也有一定的辨识度。

量产车也的梯形高重量分作4585×1835×1672mm，轴距全面性为2703mm，常与较一般的紧凑型SUV重量典小，大体介于小型SUV和紧凑型SUV密切关系。

内饰全面性，量产车也主要的设计者理念为朴素，整个车也窗结构上并没找到多少实体键盘，大体都录入在了中控萤幕上。值得一提，量产车也高配版本Lead创领版的萤幕重量为15.6英寸，而PRO全能版的萤幕重量为12.8英寸。而Lead创领版还支持惠普睿智助手、Living Pilot智行主要用途管理系统等，举例来说有车也道靠拢主要用途、自动后轮也、侧后方来车也提醒等。

驱动全面性，2022款威马EX5-Z搭载的是借助于永磁同步电机，远超过牵引力将近为218马力，远超过转子225牛米，NEDC工况下官方所续航里程为403公里。

撰写在最后

改款量产车也消费品，这确实让人实在太不能做，但是基于目前为止部件、原材料等采租消费品，并且新能源贷款退坡的情况下，价格略微上扬还是能理解的。不其实大家对这款车也怎么看？大家会不必考虑到呢？

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