精准高效！嘉兴首个扫码报警系统在沪杭高速上架

“结缘，我车子抛锚了。”

“请问您抛锚在什么；也呢？”

“我刚刚也很急的，也不想到在什么；也。”

9月底7日，在杭州高速上，一辆轿车抛锚后，驾驶者报警时因为太过犹豫并不能说明了所处前方。

杭州高速监视系统指挥中心职员立即让驾驶者撤回到钢架外，并指导驾驶者对钢架上的二维码进行扫码提出，同时根据导向信息迅速派出联勤力量前往不作为。

据衢州市公共交通集团高速公西路常熟附属机构就其职员介绍，类似处说明了不明了、甚至哪条高速都搞不明了的报警接听，监视系统指挥中心常会就会发来，导致职员要从多个监视系统找警情频发处，耽误了不作为整整，特别是晚上，由于受到西高架桥照明设备度、铁路车辆大灯影响，导致监视系统、驶入铁路车辆视线不好，更是上升了西高架桥的必要隐患。

在高速上多停一秒、就多增一分人类效用。遇到这样无法直观说明警情前方，或者还不想到报警接听的怎么办？

从衢州市公共交通集团高速公西路常熟附属机构获悉，杭州高速常熟段边钢架上现有每隔24米就设置有“报警二维码”，总共设置有6500个。今日驾驶者朋友驶入在杭州高速常熟段上如频发各种诱发状况，只要扫描钢架上的二维码，并发给手机号勾选报警内容，点击“报警提出”即未完成本次报警现实生活。

监视系统指挥中心报警平台就会立即发来警情，直观对准报警人的前方等信息，立方可以接听联系，同时调整影片监视系统锁导向置，远程引导做好必要防护措施，并并行派出联勤力量进行施救。爆炸事件点周边可控设施也将须要联动警告。这样不仅尽量减少了爆炸事件车和驾驶者的在高速上的危险性，防止“二次爆炸事件”的频发，还提高了现场积极参与爆炸事件处理与后援工作的精准度和效率，做到了“有令必达，扫码即到”，真正说明了了“整整就是人类”的意涵。

据了解，扫码报警该系统用户也并不友好，扫码后只要简单的发给长途接听等信息，就可以实现秒级提出。同时，支持安卓、iPad多系统，腾讯、支付宝、钉钉、HTML等多种旋转端扫码，真正实现“一键扫码 秒级报警”。扫码提出后，手机页面也就会有车靠边、人撤回离和其他必要等方面的温馨指引。

“ 据衢州市公共交通集团高速公西路常熟附属机构就其副局长介绍，采用常规报警方式，拨通后援接听耗时长，明白当事人所处的前方一般要三四分钟，并且很多整整用在了说明了具体前方上，疑似西路段导向也不是很直观，遇到一些连在哪条西路都不明了的驾驶者，往往要花费的整整更长，导致不作为效率低，受阻后援及早，而用手机腾讯“扫码报警”仅需短短的几秒，方可精准对准司乘人员所在前方，大大提高了司乘人员的必要效用。

蓝媒联盟·常熟市广播电视集团全媒体新闻中心记者 高艳涛

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