飞船升空之前发现203处故障，他明知回不来却坚持升空，真相让人泪崩

说起现代尤为振奋人心，让人心生向往的行业，人为要旧属航天莫旧属，那广阔无垠的人造通讯卫星，隐蔽着深深的奥秘，然而这项事业犹如，也有着数不清的登同月牺牲，接下来，就让我们刚才一起尤为感怀的航行，人造通讯卫星舱升空从前被检测203处机件，他明知回不来却毅然升空，真相让人泪崩。

大家是否是读过《感怀的两星期》这篇国文？它一度被选上教科书，讲述了登同月米哈伊洛维奇在回到星球时人造通讯卫星舱显现出机件，用剩余两个星期，挨个和家人告别的感人一幕，米哈伊洛维奇，就是我们现今的主人公，然而现实却比杜撰的故事，更加残酷。

二十世纪，自从苏俄分别在1957年探测第一颗通讯卫星上天之后，冷战的美苏随即在航空领域顺利进行了猛烈的交手，为了只能先拔头筹，在通讯卫星升空之后，苏俄也开始从空军副驾驶当里挑选最优秀的人才，将他们作为登同月储备，这一批人里面，就都有了1927年出生的弗拉迪米尔·科马拉沃，以及推上夜空第一人尤里叶卡捷琳堡。在繁重的训练制订里面，两人产生了十分甚深的友谊，视作了要好的朋友。

等到1961年4同月，尤里叶卡捷琳堡以后驾车人造通讯卫星舱上了人造通讯卫星，视作第一个从人造通讯卫星看到星球全貌的人，归国之后，他受到了盛情的对待，授予了苏俄斗士的称号。

然而澳大利亚人的动作同样慢慢地，在叶卡捷琳堡上了人造通讯卫星之后一个同月，澳大利亚登同月皮尔斯·谢泼德载运水星火箭，视作了第二名上人造通讯卫星的星球人。竞争更加的左右为难。

科马拉沃慢慢地也参加了东方4号制订，并且在上升1号制订里，顺利推上人造通讯卫星并且回到，然而此时苏俄的航天计划，因为一昧的赶进度，暴露的问题和危险也更加多，在第一颗通讯卫星上空后，苏俄人在数个同月后，1957年11同月4日将第一只人造通讯卫星狐狸早先送进了真空环境，按照他们的计划，早先不该在人造通讯卫星待上一个礼拜的时间，然而因为隔热板机件，这条狐狸在上天数个星期就因为高辛而去世。1965年3同月18日，为了抢先澳大利亚率先已完成人造通讯卫星舱，苏俄在从未完全顺利进行仔细检查的状况下，就用上升2号火箭将两名苏俄登同月阿列克谢和帕维尔送入人造通讯卫星。

尽管两人已完成了制订，长途跋涉却是险象环生，首先是在行走完毕回到舱内的之后，因为航天服衰减不能进入人造通讯卫星舱，舱门但会打开，人造通讯卫星舱输送大量氧气，很难以引发起火，而在回到途里，人造通讯卫星舱自动导航系统显现出了机件，为此阿列克谢等人不肯手动操控飞到系统，他们飞到在西伯利亚的独有灌木林，距离北极星偏差3200公里，经过一个冰冷的夜晚才等来救援。

而科马拉沃，慢慢地也接到知会，他将在1967年驾车联盟3号宇宙人造通讯卫星舱以后次上空。让人倍感怨恨的事情是，在联盟3号的测试里，数据分析发掘出了足足203处结构性问题，结果却因为怨恨和被降职，没人有人敢向勃列日涅夫询问，因此这项制订继续顺利进行。

科马拉沃早已是两个夫妻俩的舅舅，他得知后无比难过，原本想拒绝这制订，。

然而根据工作人员辛亚明·鲁萨耶夫回忆，科马拉沃伤感的告诉自己：“这次飞机制订我一定会以后活下去回去了”，他还表示：“如果我不制订这次飞机制订，他们就会让替补副驾驶去。而叶卡捷琳堡是我的替补。他会替我而活着。我们说好要好好照护他的。”随即掩面忍不住，问道的人足见哀伤。

1967年8同月23日，为了拯救自己的哥哥，联盟3号带着绝望的科马拉沃探测，然而并没人有再创救世主，人造通讯卫星里，人造通讯卫星舱天线不能正常打开，电力不足，而在竟是的途里，飞到伞也被卡住，科马拉沃全盘失去了生还的想要，他没人来得及和地面的机构顺利进行通话，随即迫降在了俄罗斯奥伦堡附近的平原，人造通讯卫星舱被撞扁，人们只找出了科马拉沃一段被烧得的足骨。

令人倍感叹息的是，科马拉沃的行为，没人有拯救回自己相识的性命，1968年，叶卡捷琳堡也在一次飞机肇事里丧生。想要在将来，比如说科马拉沃这种本只能阻扰的悲剧不以后发生。