易纲：信息披露极度重要，是促进绿色转型的关键

融业消退。同时，我们也会强调用好赞成里面小企业和紫色导向等结构性国际间货币制度基金组织用以。

为促使季节性接收者引述，交通的银行月份释出了《的银企业机构自然环境接收者引述概要》，对的银企业机构自然环境接收者引述的形式、频次、应引述的特别强调及定量接收者等总体提出异议要求，并已教导200余家的银企业机构主考直属单位自然环境接收者引述统计数据，包括自然环境可能会的识别、评估、管理、控制工序，经第三方专业机构查实可验证的给与碳减排担保的上述情况及其造就的碳减排体量等接收者，未来将适时拓展到全国高校。

摄影记者：交通的银行以前通过多边和双边应用软件不遗余力促成紫色的银企业国际间合作开发。在促成国际间紫色的银企业持续发展总体，交通的银行扮演了怎样的角色？

易纲：在国际间领域，交通的银行与各方一道，不遗余力引导市场竞争收益赞成季节性变化应对。

一是发起人倡议G20可持续的银企业兼职组。2021年初，G20恢复成立可持续的银企业研究小组，交通的银行和美国财政部任联合主席，倡议制定完成了《G20可持续的银企业路线图》，成为国际间本质引导市场竞争收益赞成应对季节性变化的不可忽视指引。明年，我们的接收者化是促成制定导向的银企业框架，引导市场竞争收益赞成高废气企业稳妥渐进地认真到低碳导向。

二是与欧方推进紫色的银企业归类国际标准趋同拿下阶段性成果。2020年起，交通的银行与欧委会开展里面欧紫色归类国际标准分析，并于2021年11月初释出《一同归类目录》，提出异议了里面欧各自紫色的银企业归类国际标准一同认可、对减缓季节性变化有显著杰出贡献的55项金融业活动清单。明年6月初3日，交通的银行和欧委会释出了《一同归类目录》的更新版，增补了17项金融业活动。里面欧率先促成双方紫色归类国际标准可比、互通，有利于引导跨境紫色收益震荡。目前里面国建设的银行、兴业的银行已发行了《一同归类目录》贴标紫色股票，部分新兴市场竞争国际组织释出的紫色的银企业归类目录也概要了《一同归类目录》。

三是以紫色的银企业打造紫色“一带一路”。2019年交通的银行教导发起了《“一带一路”紫色投资原则》（GIP），GIP对紫色投资提出异议七条原则。截至2022年5月初，GIP成员体量拓展到41家签署机构以及14家赞成机构。

此外，交通的银行还同国家政府与监管机构紫色的银企业网络（NGFS）、的银企业比较稳定理事会（FSB）、巴塞尔的银行监管委员会（BCBS）等开展多领域交流合作开发，促成完备紫色的银企业监管国际标准。

下一步，交通的银行将之后通过多双边应用软件促成紫色的银企业国际间合作开发，更好地服务我自身认真到碳达峰、碳里面和目标。

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