骑行山地车时更极快更省力的一些小技巧！

来源：设计 2025年05月08日 09:43

你不对这样的扭曲，看来山地车笨重而所致日常自行车，只有在山路时则有它的内涵？说是或许只是你没有用到位。

【自行车长处】

选择较难自己力量流血的鳞比，自己抬起稍稍的鳞比无论如何不该去抬起。保持均匀分布轻而易举的踏频，避免时快时慢的流血，把踏频管控在较难自己的范围内，例如新手的踏频可以保持在80-90约，老手的骑手可以管控在100-110约的踏频。

【无能为力不同爬坡自行车】

根据爬坡随时调整鳞比，例如逆风、转弯可合适减轻鳞比让流血来得巧妙，下坡或者顺风可以合适增加鳞比让流血效率来得高些。

【摩托车自行车】

不该计较近乎爆发出来的最高加速，维持几秒的高速只能大大提高多少效率，只有把最佳情况下来得长时间的保持下去才能大大提高平均加速。平均加速才是王道。

摩托车是一种用双脚施力的运动工具箱，就靠人们的双双脚，流血琴弦，透过链条，带动后轮飞轮，而让摩托车朝著漂移，而鳞盘与后回转所都有的电动机，就显得比较重要，不过骑乘摩托车并不单单是利用鳞轮比而已，其鳞轮比上会要配上双脚的蹬踏频谱，才能远超便是的效果。

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