股民分析：长城汽车浅析

从现象问道起：

1、首先，股价跌跌不休，领跌整个汽车整车地壳。

2、原则上上促销策略性布局上和售出上都创下了金融市场和卖方能期望的底线。当然股价也急跌了绝大部分金融市场可期望的底线。目前股市的估值不足1000亿RMB。原则上原话概括：再加很厚，不出成绩。不是臣妾动手不到，感觉臣妾不太想。

3、一反去年高调宣布冲击400w售出的目标，以及曾因进行新科技宣贯和公开发表就会。今年一反常态便强调售出，新科技宣贯也进入静默期。包含年底要母公司的最新类机关计算E/E构架GEEP4.0，早就公开发表了的氢能源重卡，几天后要公开发表的L3+级别的毫末城市NOH，从塞外的层面都没有进行刻意的宣传。

4、年底要上的车型：飞龙龙（三季度）；战车phev旧版；战车700（三季度）；小提琴犬（已母公司）；哈弗宝贝（以上是）；哈弗H6hev（8月初）；电光犬（三季度）。先于部队不少，但原则上都没公开对外宣传。

5、别人作价都是敲锣打鼓光怕金融市场不知道。塞外现在是在悄咪咪的作价。A股偶尔作价，问道是为了股权激励，股市最近也偏偏名噪一时（每天接近1个亿）作价，已共计10个亿，原订要作价30个亿左右，占股市发行配股的10%。股市的作价更加显真金白银，因为作价的股份都注销掉了。这么大的金额，这么小的声量，显然不是为了托住股价，那么这个作价为哪般？

总之，塞外整体进入了静默期，但里头里又跳跃不断。

兵马都未动，粮草到处运。一反常态，事出有妖。后面就会怎样，全都你们去问道明。

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