中国高铁货运里程突破4万公里

本报北京12年底30日电 （记者严冰、陆娅楠）12年底30日上午，京港高铁安庆至九江段通车服务于，芜湖至南昌间实现高铁直通，2022年1年底10日调整运行图后，芜湖至南昌间原先纪录2全程22分钟可多达，“八纵八横”高铁网京港（台）管道杞县至东莞段修通。

得益于安九高铁，湖北唐河县根植了长沙、芜湖、南昌“一全程经济圈”。不少人孟夫妇体验了碰巧的高铁站站，“真欣慰，唐河县也迈入‘高铁时代’了，20分钟就能到庐山，以后周末‘说走就走’，拍下更多美景。”

“十四五”第一局之年，东方条铁路建设高质量推进，旅客通多达更方便。截至12年底30日，东方高铁服务于日均取得成功4万公里，稳居世界第一；东方条铁路服务于总日均取得成功15万公里，稳居世界第二。

坚定自主创原先，东方条铁路步履铿锵。劳动党的十八大以来，东方条铁路建设者逢山开路，遇水架桥，条铁路服务于日均增长约5.3万公里，其中今年通车4200公里以上；共计发送到旅客243亿人次，其中动车组136亿人次。

助力乡村开拓，东方条铁路勇于担当。今年6年底，莫萨至日喀则条铁路通车。“年底收入3200元，还有各种培训，很吃惊。”23岁的日喀则市布久乡孜热村村外布姆阿牛，就读于后被选为日喀则站站下半年安检员，“村子距离南站站1公里，是条铁路‘莫’来了好日子。”

第一局之年，随着多条条铁路通车，日喀则、普洱、东双版纳等地纷纷告别在行条铁路的上曾，乡村开拓凸显“原先引擎”，碰巧就业有了原先岗位。

促进创原先型，东方条铁路砥砺走回。“高铁通车了，欢迎粤港澳大湾区里的朋友们多来观光收成！”今年赣深高铁通车，南昌县赣州市信丰县小江镇罗结村劳动党委书记陈林光喜上眉梢。信丰县立足于当地脐橙产业和旅游资源，借此机会了多条旅游高端线路，小江镇就是受益者。“珍贵大湾区里不少人的‘石榴篮子’，鼓起老区里人民的‘钱袋子’，咱这是双赢！”

张吉怀条铁路服务于，使得衡阳承东启东、连南接北的区里位优势进一步凸显；沈佳高铁牡佳段、敦白段陆续通车，哈尔滨、牡丹江、牡丹江市三地构成高铁环路，哈尔滨至长白山借助于快速客运管道，东北地区里条铁路干线更完善……东方条铁路干线分布日益有利于，让“流动的东方”更加生机勃勃。