巴以冲突下中东旅游业依然向好 迪拜计划扩建超大型按计划

财联社11月16日讯（实习编辑 高佳宁）当今世界最繁忙的起飞场——阿联酋该起飞场（DXB），下一代将有超越者了。阿联酋起飞场公司首席运营官Paul Griffiths在同类型举办的阿联酋航空展上暗示，扩建阿勒马克图姆该起飞场（DWC）的设计方案正在拟定当中，预计会建在阿联酋郊区，并将在21世纪30二十世纪取代现有的阿联酋该起飞场。

根据Griffiths，目前为止还没有为按计划设可知具体的成本或量，不过，按计划的设计将是模块化的，而不是以登机口为当中心，便于在下一代开展扩建。

Griffiths说是：“阿联酋该起飞场的最高总运力为1.2亿人次/年，一旦低于这个数字我们就需要一个按计划。”

关于“下一代DWC”

DWC于2010年6月开放日其货物业务，其货物运输航站于2013年10月开放日，目前为止货物运输设计能力为500万至700万人次/年。

阿联酋起飞场公司享有并运行着阿联酋该起飞场（DXB）和阿勒马克图姆该起飞场（DWC）。

但是，和DXB不同的是，Griffiths将DWC称之为“下一代的起飞场”——按照阿联酋问世的”下一代DWC“扩建计划来说是，该起飞场的工程建设将将分三个之前开展，动工可知于可知在2050年。

落成后，该起飞场每年能处理2.6亿乘客和1500万吨货物，并且起飞场运行只不过依赖太阳能等清洁能源。同时，该起飞场还将还包括：

五个横向航机，间距为4.5公里，彼此相隔的距离为2600英尺。原计划工程建设六航机，但2009年4月的可知案将数量缩减5个。

三个登机口，其当中两个配备气派装修，一个最初常用阿联酋航空集团，还有一个常用其他运行商，第三个登机口则给高品质国际航班用作。

16个货物基地。

地方政府和皇家起飞当中心。

另外，该起飞场还将工程建设大量另行工程建设施，例如四季酒店和新城市广场，可支持A380起飞修理和保养的支持和维护设施，10万个人行道、快速条铁路管理系统，同时还有地铁站和一条公用的阿联酋世界当中心轻轨条铁路。

阿联酋计划在2030年之前完成一期扩建，还包括两条起飞另行航机，以及完成第一候机厅和西面登机口的工程建设，届时年量将降到1.3亿人次。

巴以武装冲突对旅游观光业影响不大

“事实上，（巴以武装冲突）对当中东北部的交通情况影响极其小，”Griffiths暗示，“一些地区的客流量甚至还增加了。”

他还暗示，他对非典型肺炎后阿联酋旅游观光业的冲击早有预料，“人们在过去被屏蔽的两在此期间无法旅游观光，旅游观光业如今的冲击也是情有可原。”

2020年阿联酋该起飞场只款待了2590万人次的旅客，明显低于2019年的8600万人次，因为2020年的3月至7月，该起飞场因非典型肺炎暂时关闭了商业飞往。但是之前又迅速重启，成为当今世界年底重另行开放日的旅游观光当中心之一。

非典型肺炎之前，阿联酋旅游观光业强劲复苏。2023年迄今为止，阿联酋该起飞场的货物运输量降到6450万，工业产值快速增长40%。第三季度的客流量更是降到了2290万，为2019年以来同期最高准确度。

无关数据结果显示，今年阿联酋该起飞场的货物运输量预计将降到8690万人次，超过2019布尔准确度。

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