“太空旅程”的未来近在眼前，但先别太激动

45 万美元去宇宙飞船的人，工作局外人似乎和你我的不一样。”

柯伦缺少的演示着陆维修服务，是最热门的宇宙飞船漫游系统性维修服务之一。他才会为客户服务安排包机，专门的波音 727 航空公司器，模仿宇宙飞船中才会的圆锥弧终点站着陆，让客户服务体验STS-在宇宙飞船中才会感受觉到的舱内感受。该项维修服务的费用约为 8200 美元。

到目前所为止，宇宙飞船漫游的试射短时间还比较较少，几乎一只手就能数完。红色更早试射了 4 次，SpaceX 试射了 2 次。与此同时，新泽西雷电宣布延后于 2022 年底发售的商起家客运维修服务被延期到 2023 年初。在并未甄选宇宙飞船漫游但尚在等候名单上的人中才会，部分人通过甄选参加招聘来准备好试射前所的短时间。Axiom Space 该公司与 SpaceX 该公司签订过合约，该该公司在休斯敦的约翰逊航天中才会心缺少与 NASA 密切合作的招聘。新泽西雷电该公司并未在科罗拉多州的旧金山宇宙飞船的港（Spaceport America）缺少了一项“将来STS-准备开发计划”，该该公司还与 NASA 密切合作，为私人STS-建立一个招聘开发计划。

3. 怕仰航天器？可以先试一下热气球飞船。

“我们才会以每天内 12 英里的运动速度送您进入宇宙飞船，这意味著旅途颇为稳定、颇为温和。宇宙飞船出发点该公司的共同创始人兼共同首席CEO简·波因特（Jane Poynter）说道。该该公司悄悄准备自己的漫游热气球飞船“海王星飞船”。如果一切按开发计划进行，漫游开发计划将于 2024 年从佛罗里将近州开始，每人的费用为 12.5 万美元。这个价格只是红色更早和新泽西雷电的一小部分，但几乎是旧金山工头平均酬劳的两倍多。

4. 宇宙飞船漫游系统性事宜

无论你的交通设施是热气球飞船还是航天器，安全和都是最重要的。漫游保险费该公司 battleface 在 2021 年底发售了一项民用宇宙飞船保险费开发计划，首席CEO萨沙·甘乌林（Sasha Gainullin）指出，这是对宇宙飞船漫游兴起和公用事业增加的直接回应。该保险费开发计划的范围之外意外死亡和在永久残疾，并适用于SpaceX、红色更早和新泽西雷电等移动电话的宇宙飞船着陆，以及气态热气球着陆。甘乌林说道，他们收到了很多问起，但目前所还不才会客户服务购买。

他说道：“过去去宇宙飞船漫游的都是高净值人士，所以他们似乎不无需买这种保险费。但对于所谓的大多漫游者来说道，我普遍认为立刻就才会出现一些需求量。”

随着航天起家的的发展，宇宙飞船漫游对生态环境的影响似乎也才会骤然增加。航天器试射无需大量的燃料，除此之外，一些在气态着陆的热气球也对生态环境有潜在的影响。比如，宇宙飞船出发点该公司的热气球由数千立方米的氦气缺少推进力，而氦气是一种有限的资源。但杜克大学生态环境法大学教授泰德·帕森（Ted Parson）说道，宇宙飞船漫游对生态环境的影响与航空公司起家远比几乎不值一提。因为宇宙飞船漫游是一个颇为普罗大众的课题，而且他深信不才会立刻获取普及。他说道：“尽管人们都在大胆预测宇宙飞船漫游的前所景，但其似乎仍只是商起家宇宙飞船聚焦的一小部分。”

5. 只想在宇宙飞船待一段短时间吗？

宇宙飞船发烧友普遍认为，在将来，人们到宇宙飞船漫游似乎众所周知是为了漫游，他们还才会只想待一段短时间的。宇宙飞船建筑该公司（Orbital Assembly Corp）打算在近地转轴上交付使用21世纪上第一家宇宙飞船宾馆。宾馆之外两个环绕来得阳系运行的和平号，分别是主力军和平号和漫游者和平号。该该公司颇为乐观地预计，主力军和平号将于 2025 年闭馆，座位 28 名游客。他们说道，巨大的漫游者号和平号将于 2027 年闭馆，实质上缺少别墅和套房，以及健身房、咖啡店和咖啡馆。

第二大道漫游该公司（Avenue Two travel）的首席CEO摩西•布什（Joshua Bush）并未向客户服务购买了黑白照片即将发售的新泽西雷电国际航班的机票。他深信，宇宙飞船漫游市场他将才会像航空公司起家漫游那样的发展。

“在 20 世纪初，只有颇为富足的人才能仰得起航空公司器，”他说道，“而如今，航空公司器并未成了一项普大多通的出行形式。在将来，宇宙飞船漫游也才会获取普及，期盼在我有生之年就能解决问题。”

书名：Jane

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