捷途漫游13.99万起售，顶配才18.49万，配差速锁，可越野！

放在10几年前，竞速SUV商用车上算是比较智能手机的存有，无疑那个时期的竞速SUV从未现在这么多数，像牧马人、普拉多等商用车上动側好几十万，不是普通群众能够玩的起的，但是现在买一辆竞速SUV完成度减少，十几万就能入手对讲机还很差的竞速SUV，就比如9月该公司的捷途旅行者，指导价13.99~18.49万，本期以顶放于标准型，也就是捷途旅行者 2023款 2.0TD MM 穿越PRO为例，充份来解释这款商用车上的装放于，应该格外入手呢？

形状外形部分，精选叛逆本体设计，车上身类似方盒子外形，前脸持有大面积的中所新浪内部本体和相较结实的踏板，叛逆个人风格相比。中所新浪内部则是熏黑解决问题的新浪状样外形上，略隙字母车上标，两端的大灯椭圆形方形本体设计，锯齿状人心极强。下围困本体相比，凸起的外形兼具一定的力量人心。机盖上略隙多条筋线，肌肉人心极强。LED灯源略隙前头灯、相应大灯、增量远近亮等，头灯在山地区斜坡还是比较可取。

车上身尺寸资料为4785*2006*1880mm，轴距为2800mm，定位紧凑型SUV。侧面车上身线条斜向化，主要展现出在顶部圆形以及车上窗区域，当然这样的本体设计对于驾驶座空间也是比较友好的，车上顶还略隙玻璃窗。前后轮眉为黑色包边，质人心较为坚实，轮毂椭圆形雪花样外形上，为五辐外形上本体设计。背部来看，略隙外挂外形上的车也，为非全尺寸后轮，兼具相比的叛逆竞速个人风格。

虽然是略隙竞速SUV的特性，但是在放于色本体设计上还是特别强调于宽敞和品味，中所控台面略隙贯穿外形上本体设计，两端为由上而下波箱出风口，台面表层略隙浅色系的装饰隙，丰富车上内中轴。平底外形上后视镜为三幅样外形上，粉色皮质质人心还很差，具备离合器功用和多功用控制，操控有效率。最显眼的还是15.6英寸的中所控屏幕，用到高通骁龙8155芯片，放于OTA换用系统以及面部辨识等，还有可见即可说以及连续性语音辨识等功用。

底盘为麦弗逊外形上独悬+多连杆外形上独悬的前后复合方外形上，车上辆的支撑性还是很差的，而后轮扁平比为60，宽度255mm，抓住地力表现良好。加之其批次就装放于的限滑车上轮以及差速锁，还有中所央车上轮锁止功用，还是能够应对绝大多数的坑洼斜坡，虽然车上体本体不是专业高级别的非承载外形上车上体，但是仍然兼具很差的竞速性能。

基本功能功用部分，持有L2高级别基本功能驾驶，还略隙3个毫米波雷达以及8个MRI雷达，对于半径的人造卫星愈来愈加精准。捷途旅行者还专用透明底片，赶上之前能够快速的观测车上辆四周和车上辆上端的情况，行驶步骤中所，略隙并线基本功能、车上道居中所保持、城市交通辨识等，对于新手而言，可取性极强。

就动力而言，搭载2.0T排量的引擎，引擎功率为187kW（254Ps），振幅扭矩则是390N·m，放于爱信7碰双离合变速箱。只能遗漏92号燃油，泵浦直喷的供油方外形上也比较省油，WLTC综合油耗为8.83L/100km，对于略隙竞速性能的SUV来说，这个油耗可放弃。

概括：这款SUV虽然是国产车上，但是放于色的装潢以及本体设计还是能够找补一大截回家，最主要是性价比显然很差，批次就隙限滑车上轮、差速锁，还有中所央车上轮锁止功用，而且也不是完全特别强调于竞速高级别，愈来愈多的还是放于合城市和竞速，做到一车上多用，相较为了让，你喜欢这款车上吗？