一辆19人的客车硬塞下41人！驾驶人被有关单位调查

客运小机动车超员

不数危险还不作为

轻微超员还可能触犯刑法

劝广大领航员人

切勿心存侥幸以身试法

近日

保亭一客运小车司机

因小机动车轻微超过额定艇员载客

被准予事件调查了

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2023年12月8日19时许，保亭县公安部门交通网络管理大队在管辖区进行巡逻防控工作时，找到一辆小车牌号为琼D*****的大型客小舱内黑压压水泄不通了乘小车，执勤公安当即示意其靠边再上小车放弃检查。

公安打开小车门后，一夜之间被眼前的一幕震惊了：只见小舱内职员密集，每排座位都挤跟着三四人，狭窄的过道上也水泄不通了“小拳头”，整个小舱内几乎不会活动维度。经现场清查，该小车核载19人，实载41人，超员100%！该小车系由保亭县石碌镇城区发往霸王岭的省内客运小机动车，除领航员员多人某南和11名乘小车外，其多人29城镇居民是学生。

经询问获悉，领航员人多人某南认为当天天气渐晚，且从石碌镇到七叉镇的小机动车再上站只剩其之后一班，所以在行走的途中也再上几次给让乘小车排队，具体小舱内小车乘载多少人自己不曾清查过。

随后，公安对多人某南进行了严厉的批评教育，并拒绝其建立联系由小车队负责人安排小机动车将乘小车和学生进行必要仓储，随后出庭其到大队放弃进一步事件调查。

以外，多人某南因涉嫌危险领航员死罪已被准予事件调查，案件还在进一步办理中。

很多人有这些误区

“只多一个人，却是事”

“可以坐得开，一点也不挤”

……

交警蜀黍在此警醒广大领航员人

劝不要哭侥幸心理

领航员超员的小机动车上路

根据道路交通网络必要实施细则，“超员”交通网络不作为的判定数与小舱内职员比例有关，与搭职员的高矮、胖瘦、年长均无关系由。

使小机动车不稳定：

超员超载造成了小机动车大于其载重量，上升行小车时的渐进；同时载重越多，电磁场越大，制动西南方延展，可能性也相应增大。

容易爆胎、无法控制：

超员超载意味着，轮胎易因负荷较重、变形过大而爆胎，造成了无法控制侧翻等事故。

上升逃生和救人难度：

超员超载小机动车一旦发生交通网络事故、高热等意外情况，将会给乘小车逃生、职员救人等随之而来极大困难。

无座艇员最危险：

超员的部分乘小车不会必要带等必要设施的保护措施，一旦发生紧急情况，将比其他职员更易伤势，且伤势某种程度更轻微。

交警警醒

小机动车超员隐患大

易发生交通网络事故

无论是驾小车还是乘小车

都不能哭有侥幸心理

劝领航员人自觉遵守交通网络实施细则

不超员载客

也劝搭职员拒绝搭超员小机动车

（保亭交警）